Descrizione
Orbea Wild M20 2023
BEYOND POWER
Potremmo dirti come fa la Wild ad avere il motore più potente o la batteria con maggiore capacità sul mercato, ma non lo faremo, perché questa bici ti porta in un mondo che va oltre la potenza, in cui l’esperienza è fondamentale e i sentieri sono infiniti. Lasciati alle spalle le e-bike pesanti e poco sensibili e libera la tua Wild.
USO PREVISTO: TRAIL, ENDURO, BIG MOUNTAIN
SPECIFICHE
TELAIO
TELAIO Orbea Wild OMR 2023, 160mm travel, 29″ wheels, Concentric Boost 12×148
AMMORTIZZATORE Fox Float DPS Performance Trunnion 3-Position Evol LV custom tune 205x65mm
FORCELLA RockShox 35 Silver TK Q15x110 Solo Air 160mm
SERIE STERZO Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing
TRASMISSIONE
GUARNITURA e*thirteen e*spec Direct Mount 34T Boost
PEDIVELLA e*thirteen Plus Alu
LEVE Shimano Deore M6100
PIGNONI Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
CAMBIO Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
CATENA Shimano M6100
TENDICATENA e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 32-38t
COCKPIT
MANUBRIO OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800
ATTACCO OC Mountain Control MC20, 0º
FRENI
FRENI SRAM DB8 Black Hydraulic Disc
RUOTE
RUOTE Race Face AR 30c Tubeless Ready
PNEUMATICO Maxxis Minion DHF 2.60″ 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR
PNEUMATICO Maxxis Minion DHR II 2.60″ 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR
COMPONENTI
REGGISELLA OC Mountain Control MC20, 31.6mm, Dropper
REMOTO REGGISELLA OC Horizontal
SELLA Selle Royal Vivo 145x269mm
EBIKE
MOTORE BOSCH Performance Line CX BDU3741
BATTERIA BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
DISPLAY BOSCH System Controller BCR3100
CARICATORE Bosch Charger 4A (230V) BPC3400
REMOTE BOSCH Mini Remote BRC3300
SECURE BATTERY SYSTEM
Rimuovere la batteria per la ricarica a volte può essere utile, tuttavia richiede molti compromessi strutturali. La struttura di montaggio aumenta peso e complessità e l’accesso alla batteria richiede ampi fori nel telaio o adattamenti del tubo obliquo che aggiungono materiale, flessioni o alzano il baricentro. L’alternativa sono rumorose coperture, meno significative strutturalmente, ma frustranti.
I CAVI INTERNI SIGILLATI
Il nostro sistema SIC instrada i cavi lungo il percorso migliore attraverso la serie sterzo, mediante guide interne e in modo invisibile, dal triangolo anteriore a quello posteriore tramite il nostro Cable Pass.
COCKPIT PULITO
Guardando il cockpit pulito della Wild non penseresti di essere su un’e-bike. Il comando wireless si collega al display integrato nel tubo orizzontale e tutti gli altri cavi vengono instradati attraverso la serie sterzo, totalmente sigillata e protetta grazie al nostro sistema SIC.
TRAZIONE 29ER CON FODERI OTTIMIZZATI
L’integrazione di motori per e-bike spesso provoca un aumento indesiderato della lunghezza del fodero orizzontale, con una conseguente maneggevolezza non naturale. Spesso i costruttori utilizzano ruote da 27,5″ per minimizzare questo effetto, anche se ciò influisce sulla trazione della ruota posteriore, fondamentale per le e-bike potenti.
*La casa produttrice si riserva la facoltà di apportare ai prodotti tutte le modifiche, migliorie tecniche ed annullamenti di articoli di fine serie che siano ritenuti opportuni, in qualsiasi momento e senza alcun preavviso. Le descrizioni e le dimensioni riportate in questa pubblicazione non sono pertanto vincolanti.
