Descrizione
Bottecchia Quasar Carbonio 630Wh
The latest technology
QUASAR è la e-full suspension con nuovo telaio completamente in carbonio, cockpit full carbon integrato OИE MR e tecnologia DPG che permette di regolare la geometria del telaio a seconda dell’utilizzo.
Sistema elettrico Shimano EP8 e batteria da 630Wh per un divertimento a lunga durata.
AGILE E PRECISA, PRONTA A TUTTO
Il telaio full carbon con reach maggiorato ed escursione da 160 è disegnato per una guida aggressiva sui trail e prestazioni al top sia in salita che in discesa. La forcella Rock Shox ZEB con escursione da 160 e aste da 38mm in alluminio assicura una elevata stabilità e una forte sicurezza di tutto l’avantreno. La nuova QUASAR unisce leggerezza e agilità ad una elevata escursione, abbattendo i limiti delle normali mtb da trail. La guidabilità stabile e precisa la rende efficace anche sui tracciati più tecnici, pur sempre restando una full versatile da all mountain pronta a tutto.
DOUBLE PERFORMANCE GEOMETRY
La tecnologia DPG – Double Performace Geometry – permette di regolare la geometria del telaio a seconda del percorso e dello stile di guida. Grazie alla regolazione dell’attacco dell’ammortizzatore infatti, è possibile regolare rapidamente la geometria modificando gli angoli di sterzo, del tubo sella e l’altezza del movimento centrale. Questo permette di settare la bici per diverse esperienze di guida, a seconda che il percorso sia più lento e tecnico, o più veloce e scorrevole.
ONE MR FULL CARBON INTEGRATED
Il cockpit è il nuovo OИE MR full carbon integrato progettato per il mondo mountain bike racing. Attacco e piega sono integrati in un’unica struttura, compatibile con il montaggio interno dei cavi, progettata per migliorare la guidabilità.
DOUBLE PERFORMACE GEOMETRY
Scegli l’assetto più adatto al tuo percorso
Grazie alla tecnologia DPG è possibile regolare facilmente la geometria del telaio a seconda dell’utilizzo e del tipo di tracciato. In questo modo si può scegliere ad ogni uscita l’assetto ideale.
Per modificare l’assetto è sufficiente posizionare l’attacco di fissaggio del perno dell’ammortizzatore in una due posizioni, alta o bassa, andando così a modificare gli angoli di sterzo, del tubo sella e l’altezza del movimento centrale.
Posizione alta: è da preferirsi per i percorsi tecnici, con tracciati stretti e più lenti.
Questo assetto permette di assumere una posizione di guida leggermente avanzata, per affrontare con più sicurezza i tratti in salita. Si massimizza anche l’energia impressa sui pedali senza dispersioni di energia, ottimale per su terreni rocciosi e accidentati.
Posizione bassa: è da preferirsi per i percorsi più veloci, con tracciati ampi.
Questo assetto assicura un’impostazione di guida stabile e sicura, leggermente arretrata, perfetta per mantenere il controllo anche nelle discese ad alte velocità.
TECNOLOGIA
LIVELLI DI ASSISTENZA E AUTONOMIA
Tre modalità di servoassistenza: Walk, Eco, Trail e Boost per una gestione ottimale del supporto elettrico. Test di autonomia superiore agli 80 km su single track (Distanza 3.400 m / Altitudine
150 m / Pendenza media: 8,1% / Pendenza max: 16,7%), e superiore ai 200 km su strada pavimentata in piano.*
*dati Shimano.
MOTORE
Il motore EP8 è l’ultima evoluzione per e-bike di Shimano, progettata per dare la giusta potenza al momento giusto con un controllo totale e regolabile su misura delle proprie necessità. Con 2,6kg, il sistema EP8 pesa 300 grammi meno delle precedenti versioni. Si tratta di una delle unità motore più leggere e offre la massima potenza nella sua categoria. Le salite più ripide e i tracciati più impegnativi sono affrontabili con la massima fiducia grazie alla coppia massima aumentata a 85 Nm. EP8 assicura una potenza fluida e diretta per garantire di avere sempre il controllo totale mantenendo una sensazione di naturalezza.
BATTERIA
Batteria Shimano da 630 Wh a lunga durata per un divertimento senza limiti. La batteria mantiene il 60% della capacità massima dopo circa 1000 cicli di ricarica completi. Ricarica veloce per tornare subito in sella
ALLESTIMENTO
TELAIO: E-FULL 29”/27,5” CARBON thru axle travel 150 Integrated battery
FORCELLA: Rock Shox 29” ZEB A2 Boost 170mm
AMMORTIZZATORE: Rock Shox Deluxe ULT Tru LO
CAMBIO: Shimano XTR 12s
MOTORE: Shimano EP8 36V 250W guarnitura 34d/chainwheel 34t
BATTERIA: Shimano 36V 630Wh
CASSETTA: Shimano Deore 10/51 12s
FRENI: Shimano Disk MT 520 DP
REGGISELLA: Telescopico 30,9mm Tranz-x
RUOTE: DRC FRONT 29” Rear 27.5”, thru axle 15/12
COPERTURE: Vittoria MTB 29×2,60 Martello-27,5X2,80 Martello TNT
PESO: Kg. 23,200
Taglie: 41 – 44 – 47
*La casa produttrice si riserva la facoltà di apportare ai prodotti tutte le modifiche, migliorie tecniche ed annullamenti di articoli di fine serie che siano ritenuti opportuni, in qualsiasi momento e senza alcun preavviso. Le descrizioni e le dimensioni riportate in questa pubblicazione non sono pertanto vincolanti.
